用“智变”推动“质变”

本报记者 陈慧敏

日前，记者走进坐落于射阳港经济开发区的武船重型工程股份有限公司射阳桥梁制造基地，14.6万平方米的厂房内，500台（套）先进设备高速运转，卷板机、数控等离子火焰切割机精准作业，4条大型桥梁钢结构生产线有序推进，一派火热的“智造”景象。

在小节段生产加工区，工人们正利用液压U肋装配机等专利设备，将钢板加工成毫米级精度的钢构件——这些产品将用于国家级重点工程厦金大桥（厦门段）G2标段。“该标段施工难度最大，仅我们承接的部分就有10.8万吨钢结构，最大节段长142米、重4500吨。”武船重型工程股份有限公司射阳基地负责人华杰介绍，武船海洋钢模块组项目总投资20亿元、占地350亩，投产后年产能达30万吨，可实现年开票销售25亿元、税收7500万元。

作为中国船舶武昌造船控股子公司，武船重工深耕桥梁钢结构制造与安装行业已超20年。自1999年成立以来，公司秉承军工精神，参与了超级工程港珠澳大桥、深中通道、翔安大桥、黄茅海跨海通道等260余座国内外极具影响力的超大型桥梁工程，30多项产品斩获“鲁班奖”“詹天佑奖”，港珠澳大桥、深中通道等项目更是先后荣获国际桥梁大奖。

此次武船重工落子射阳，不仅带来了领先的技术与产能，更在政企协作中书写了一段“神速”建设的佳话。自2025年1月基地启动打桩施工，仅两个多月就实现首座厂房交付，6月完成全部建设，这一节奏在建筑行业堪称标杆。“射阳是对企业支持力度最大的地方之一。”华杰直言，效率背后是当地政府在审批服务、配套保障、项目协调上的“用心、努力、给力”，县委、县政府成立专门服务专班，提供从审批到配套的“一站式”服务，无论是厂房建设、桥区桥涵配套，还是码头建设，均全程高效推进。

从军工品质到桥梁“智造”，从行业标杆到射阳新篇，武船重工射阳基地充分展现了企业技术实力与地方营商环境的双向赋能。这座现代化桥梁钢构制造基地，正以“神速”建设的魄力和“智造”成就的底气，为射阳的产业升级和中国桥梁事业的发展，架起一座通往未来的“钢铁之桥”。