黄海之滨起“智”浪

本报记者 吴君灵

清晨，当第一缕阳光洒向黄海之滨，黄沙港国家中心渔港已是一派繁忙景象。然而，与传统印象中渔港的喧嚣不同，这里的繁忙秩序井然，科技感十足：一艘艘结束航程的渔船有序进港，在自动化设备的辅助下完成停泊、卸货、补给等作业；电子大屏上，船舶动态、海域气象一览无余；水产品精深加工园区里，自动化生产线正将新鲜海货转化为鱼蛋白、海鲜即食食品等高附加值产品……这不再是过去那个仅凭经验和气力说话的古老渔港，而是正经历着一场深刻“智”变的现代化渔业高地。

黄沙港的蜕变，始于核心定位的重塑。它不再满足于单一的渔船停泊与渔获交易，而是以“全国一流智慧渔港”为目标，全力打造辐射华东、影响全国的现代化渔业枢纽。

这一转型并非一蹴而就，而是依托一系列重点项目稳步推进：2022年，黄沙港国家中心渔港二期港池码头项目启动建设；2024年9月，二期码头正式启用；2025年5月，射阳怡美海上工厂项目开工建设……这一系列基础设施建设与产业布局，正是黄沙港不断完善硬件支撑、优化产业生态的有力实践。

“我们建设的智慧渔港，是一个系统性工程。”黄沙港镇相关负责人介绍，“它涵盖了智慧船港、智慧管理、智慧服务等板块，目标是实现渔港经济、管理、生态的全方位提升。”

如今，智慧化已渗透渔港运营的每个环节。全域5G网络覆盖为智慧管理提供基础支撑，所有备案渔船均安装北斗导航与船舶自动识别系统，指挥中心可对海上作业船只进行实时动态监控与智能调度，大幅提升安全生产水平。渔港的“大脑”——智慧化管理平台，则整合了海洋渔业、海事、气象等多部门数据，实现从渔船出海、生产、补给、回港的全链条数字化管理。

智慧建设的最终落点，是为产业发展注入新动能。黄沙港以数字化技术为纽带，打通“捕捞—加工—销售”全流程，让传统渔业焕发新活力。

在码头建设上，除已完成并投入使用的16座突堤码头，渔港二期其余项目正加速推进，为进一步提升渔港综合吞吐能力、承接更大规模渔获交易作准备。“项目建成后，黄沙港将能满足1000艘以上渔船的日常停靠作业，3000艘以上渔船避风，年卸货量60万吨以上。”中铁建投盐城黄沙港开发有限公司董事长彭家兰告诉记者：“后期我们还将建设一座千吨级的修造船厂，以及冷链物流、冷藏加工等生产配套和渔民服务中心、渔文化街区等生活配套项目。”

在加工环节，以盐城市怡美食品有限公司为代表的水产品精深加工企业，用自动化生产线替代传统人力：虾皮烘干生产线、自动化鱼丸生产线、水产品速冻生产线高效运转，新鲜渔获经冷冻、清洗、切割、调味、包装等标准化流程，变身多元化产品，走进商超货架与家庭餐桌。“以前渔民只能低价卖原料，现在通过技术升级，每斤海货的收益能提高好几倍，附加值实现翻番。”该公司董事长潘凤涛自豪地说。

智慧化不仅体现在硬件设施、生产端，还体现在对数字技术的善用。互联网的飞速发展，高效连接起数以亿计的消费者，善用互联网则抓住了需求端的关键。近年来，黄沙港镇以创客中心为依托，持续发力电商直播带货，牢牢抓住与京东、阿里巴巴的合作契机，加快构建商贸物流网络和数字供应链平台。

面向未来，黄沙港将继续沿着“智慧、绿色、安全、高效”的航向，乘风破浪，全速前进，在蔚蓝的黄海之滨，绘就出一幅更加壮丽的向海图强新画卷。