全球最大功率漂浮式风电机组在射下线

本报讯 （记者　张学法　张慎传）10月10日，我国自主研发的全球最大功率漂浮式风电机组在射阳中车风电叶片工程有限公司成功下线，中央电视台《新闻30分》当天报道了这一消息。

据项目研发负责人介绍，该风电机组功率等级达20兆瓦，是全球最大功率的漂浮式风电机组。风轮直径达260米，扫风面积53100平方米，相当于7个标准足球场。单机年输出清洁电能可达6200万度，能满足约3.7万户家庭一年的用电需求，相当于节约燃煤2.5万吨，减少二氧化碳排放6.2万吨。半潜式漂浮平台加系泊系统技术的设计，可以将风力发电的疆域拓展到更为广阔的深蓝远海。

中国中车股份有限公司是国家大型企业，射阳中车风电叶片工程有限公司隶属于该公司，于2019年4月17日在江苏射阳港经济开发区注册成立，总投资20.8亿元，其中一期总投资10.8亿元，是中国中车风电机组、风叶重要生产基地。该公司2022年自建海上大功率风电叶片检测试验平台，拥有10条100米至150米级超大型海上风电叶片生产线，形成年产510套150米级及以下超大型叶片的生产能力，年销售收入20亿元以上。

深远海域风资源条件更优，挺进深远海是风电产业未来重要发展方向，而漂浮式风机技术又是其中最为核心的技术环节。据中车启航新能源技术有限公司副总经理王靛介绍，传统的海上风机是安装在相对固定的基础上面，而漂浮式风机需要考虑风机和漂浮式平台以及锚链的耦合动态分析，同时面临深远海给施工和运维带来的巨大风险和挑战，是国际公认的技术难题。

著名风电技术专家、资深主任设计师刘红文认为，这台全球最大功率漂浮式风电机组，通过科研攻关自主创新，国际上率先实现多项技术突破。采用了集成逻辑分析器耦合设计流程，通过对多系统动态响应仿真，保证了机组平台的发电性能和可靠性、安全性。采用漂浮平台稳定性控制技术、大海浪穿越控制技术、倾角反馈控制技术，使漂浮式机组运行更平稳、摆幅更小。针对漂浮式情景，做了定制化零部件设计，有效提高了可靠性和稳定性。该风电机组突破了功率量级，实现了高度智能化，打破了地域限制，将风力发电的疆域拓展到更广阔的深蓝海域，是中国风电技术创新的又一次飞跃。

据悉，该机组将于近期在山东东营进行装机测试，随后将安装至深海海域并网发电。