

不断拓展生产经营 全力打造企业新形象
——江苏三维交通集团副总经理秦文龙就社会关注的热点问题答公众提问
问:2023年以来,三维集团聚焦交通基础设施、综合物流、公共交通服务和智慧城市建设,不断拓展生产经营,全力打造企业新形象。三维集团在重点工作方面取得了哪些新成绩?
答:2023年以来,三维集团紧盯目标任务,统筹谋划、一体推进,各项工作取得预期成效。重点工程加快推进。实施完成海千线、射阳农村公路及桥梁改造、射阳县S232大洋河桥、兴阳路停车场工程、公安智慧交通二期、“我的盐城”二期、数据共享交换平台二期等项目。G228洋马段路灯安装、射阳县农村道路交通安全提升工程等工程正有序实施。物流园建设提速提效。射阳县综合智慧物流园已完成1宗物流仓储用地建设工程规划许可证办理、试桩工作及地勘报告,完成2宗物流仓储用地图纸审查、预算编制、施工许可证办理及组织相关单位进场。汽车服务产业推进有力。全年对公销售车辆共130台,售后修理厂已完成一类修理厂资质申请及备案,驾考中心签订租赁协议后进行移交。完成新能源充电桩运维服务平台的开发。数字项目建设有序实施。成立大数据公司,建设“数字化综合运营中心”;完成治安防控体系重点场所技防建设工程;完善智慧停车一期项目APP功能和停车引导系统,正推进收费专户开设、票据申领等事项的落实,力争早日实现收益。打造海上应急救援基地。射阳机场保障安全有序,全年安全保障飞行达11090小时、55369架次,两项飞行数据在全省A1类通用机场中均居第一;7月份东海救助局盐城救助值班待命点入驻射阳机场,截至目前射阳机场已安全保障海上救援任务27次,解救人员43人,有力保障了江苏沿海区域的生产和作业安全。同时,配合应急保障部门打造“1小时航空救援圈”。公共服务不断优化。增强公交运营管理能力,切实提升车辆“实载率”,优化城市公交线路“微循环”,完成省级城乡公交一体化示范县验收工作;城市公交运行410万公里,运送乘客132万人次,县域公交运行256万公里,运送乘客46万人次。校车、公共自行车、公务车服务质量进一步提升;常态化做好垃圾清运、骨干河道保洁和县城水体养护的工作。
问:综合智慧物流园项目致力于打造射阳最大的现代多功能特色物联产业园,请详细介绍一下该项目。
答:智慧物流园项目位于机场路(S226)西侧、西绕城公路(S329)东侧、建设大道(规划道路)南侧,占地面积约247亩,建筑面积约13.15万平方米,总投资约10.11亿元。建设包含快递分拣中心、零担货运中心、汽车交易中心(含停车楼)、新能源4S店、电商平台及综合楼,同时建设园区道路、停车位(配充电设施)、景观绿化、照明、雨污水管道、配电房、地下消防水池、泵房等附属设施。
目前已完成5宗地块用地规划许可证及土地证办理,其中2宗物流仓储地块已完成建设工程规划许可证、图纸设计、图纸审查、预算编制及施工许可证办理。快递分拣中心及零担货运中心正在进行土方回填及基础开挖。招商工作正同步开展,目前已邀请普洛斯及华设集团协助完善招商方案、邀请客商等工作,其中总部物流已完成15家企业注册。
建成后拟打造集信息流、商流、资金流、物流为一体的,以射阳发全国的公路货运为基础,兼顾本地区物流配送的现代化综合型智慧物流基地,形成物流、货运、仓储、远程配载、智慧城市治理一体化的综合智慧物流园区。
问:射阳机场在应急救援方面做了哪些工作?与其他区域机场比有什么优势条件?
答:近年来,射阳机场充分发挥自身优势,积极与海事部门合作,推动海事救援基地建设。地理位置优势明显。射阳机场位于江苏沿海中部,又是江苏沿海距离海岸线最近的通用机场,以射阳机场中心,200公里航程为半径,向西可辐射省内中部宿迁、淮安、扬州、泰州地区,向北可辐射整个连云港地区及沿海,向南可辐射南通地区北部区域沿海,与上海东海飞行队救援辐射圈形成有效衔接,可满足整个江苏沿海地区的救援需求。服务保障设施齐备。射阳机场建有NDB导航台、助航灯,并安装了障碍灯和空管ADS-B监视设备,使射阳机场成为省内同级别机场中唯一具备不同气候条件下,可实施24小时应急救援保障能力的机场。同时,场内建有三级消防站,配有专业消防车1辆,组建了业余消防队,可及时开展场内突情处置。应急救援经验丰富。机场配有专职的飞行保障队伍,自2021年7月南航通用航空股份有限公司进驻以来,双方密切配合,圆满完成各项海上救援任务,截至目前,已先后执行海上救援任务57次,解救人员139人,有力保障了江苏沿海区域的生产和作业安全。
2023年,为加强江苏沿海应急救援体系和能力建设,保障人民群众生命安全打造沿海“1小时空中救援圈”,省应急管理厅与交通运输部东海救助局签署应急救援合作协议,于射阳机场建立东海救助局盐城救助值班待命点。
问:去年中秋国庆节日期间,我县零碳公交首次亮相,零碳公交与普通公交车有什么区别?
答:零碳列车采用三节编组两动一拖,双向都可以行驶,车身全长30.2米,设计时速70公里,最大载客量307人,是普通公交车的4倍。采用新型动力超级电容驱动,车辆最小转弯半径15m,低地板无障碍,安全电子控制。
全程路权、信号优先。重点在“站台标准、安全设施、交安工程、调度监管”等四个方面进行深度融合。通过融合发展,将零碳公交运营时间、运营编组、发车间隔、行车应急处置等纳入大公交系统,实行统一运营管理。
根据不同路段的道路条件,针对性地制定交通配套设施建设方案,分别增加凸面镜、过街信号灯、地面文字标识、专用车道等交通基础设施,对部分路口的掉头部位作精细处理,重要路口安装感应道闸,提升安全效能。全部建成道路前端的微波雷达等硬件设施,接入“公交优先”平台,优化绿波通行信号配时方案,组织实地测试,全线13个红绿灯(单程),行程时长平均缩短5至6分钟,车辆等待红灯次数减少3次,提升通行效率。
射阳零碳公交项目建设对促进中心城区组团联系发展、落实公交优先的交通战略、零碳园区发展,提升城市形象有着非常重要的意义。
问:春节期间,三维集团作为县属唯一交通国企,重点安全保障举措有哪些?
答:节前,我们召开了春运动员会议,制定节日运输方案,签订了安全生产和优质服务承诺书,统筹考虑假期特点,充分做好准备工作。
一是把住形势,用心打造“和谐春运”。提升政治站位。三维公交人会以强烈的使命感、责任感和紧迫感,用最佳状态、最大能力和最优服务,全力保障春运期间群众公交出行安全、健康、便捷、舒心。提振奋斗状态。严格执行24小时值班和领导带班制度,努力以最佳状态、最优实绩迎接“春运大考”。提高保障能力。我们在客流预测、运力调配、值班值守、安全管理、应急处置、信息报送等方面扎实落实工作责任制,确保春运各项工作布置到位、执行到位、协同到位。
二是守住安全,用力打造“平安春运”。压实工作责任。坚持责任导向,严格落实安全生产责任,形成“主要领导带头抓、分管领导具体抓、具体部门务实抓,一级抓一级、层层抓落实”的工作格局。按实现场管理。充分认清形势,提高思想认识,强化动态安全监管,统筹安排提升保障能力,确保春运期间零事故。把实未雨绸缪。坚持预防导向,安全第一,细化思路、举措和制度,严防动态行车和静态安全事故。
三是稳住运力,用功打造“便捷春运”。加强客流科学研判。强化公交与道路客运、高铁等运输方式在运力、班次、时刻上的衔接,充分研判客流特点,分析客运走势,提前做好运力储备。加强运力合理调配。我们会密切关注天气、路堵和客流激增情况,及时启动应急预案,科学调度发班频次,合理调配公交运力,全力满足群众出行需求。加强信息及时发布。利用微信公众号等渠道,提前发布公交首末班、车次间隔等信息,确保供给和需求信息“双对称”。
问:实施水体治理,营造优质环境,描绘射阳碧水蓝天新画卷,三维集团在这方面做了哪些工作?
答:我司加大水环境治理各类保洁船舶和垃圾转运车辆等的专业设备投入,保质保量完成射阳河及黄沙港河面常规保洁工作,年均打捞水草约5万吨;17辆垃圾清运车,服务全县15个镇区20个垃圾站的垃圾转运工作,日均转运垃圾约240吨;加强水环境治理和管护的专业队伍建设,提升专业管护水平,对县域3条骨干河道和县城32条河道开展常态化管护,保证所有的管护河道水清质好,达到县国省考断面水质“保III争II”要求。
坚持治本,推进全方位治理。利用无人机、结合专业队伍巡查,对五大河和县城河道清洁度、设施损坏情况和周边群众偷排、直排、违建等情况开展溯源排查;对发现的问题,分类梳理反馈,推进合力整改,实施动态销号;在重点河道区段建设增压泵、截流闸,定期进行清淤作业,适时进行水体置换,不断改善水体质量,努力提升治理效果。
抓重点河段,进一步改善水质。在做好日常养护工作的同时,我司对12条消劣河道进行重点巡查,共发现问题452个,对重点河段南一中沟东园菜场段进行清淤疏浚,改善了水质,继续建设自动水体监测站,采购水体自动监测船,搭建水环境治理综合监管平台,对河道水体的主要指标进行全程动态监测,分析研判问题成因,即时反馈相关部门,确保水质稳定可控。
问:城区路边随处可见画着线的停车位,是三维集团实施的智慧停车项目,停车位的情况怎么样、如何收费?
答:射阳智慧停车项目是三维集团投资的民生工程,在东起滨湖大道,西至机场路,南至幸福大道,北至德发大道区域设置路内停车5672个泊位,路外停车3600个泊位,计划总投入2亿元,分五期实施。目前项目一期已建设完成,总投入约1500万元,建设路边停车泊位873个,分别是人民路段、沿河路段和解放路段,目前为试运营阶段。同时建设智慧停车智能终端平台,将已投入运营的6个公共停车场(晨光路停车场,原总工会停车场,黄海路停车场,兴阳路停车场,射阳汽车站停车场以及射阳高铁站停车场)收费系统接入终端平台正常运营,对路边停车泊位进行模拟收费测试,推送模拟收费信息。
问:三维集团建设的充电站位置和配套设施怎么样?
答:射阳县新能源充电桩建设项目建设地点位于县城区域及各镇区,总投资预计1.9亿元,计划建设101个新能源汽车充电站,规划充电车位数共1500个,其中直流充电车位总数1398个,交流充电车位总数102个,光伏雨棚2679.75平方米,储能总容量2009.19kwh,监控中心改造及安装工程一项,场站相关的美化、监控、广告屏等配套设施。
项目一期计划建设75个新能源汽车充电站以及相关的配套设施,总投资0.9亿元。
截至目前,已经完成45个新能源汽车充电场站共计380台充电桩(直流桩327台、交流桩53台)的建设并投入运营,其中包括中车、远景8、双碳、绿能、台阳博雅苑、兴阳路停车场、永胜小区、商业新村、双馨嘉园等充电场站。
下一步我们还将对接新洋农场、县人民医院等4个场站的供电方案,待供电方案确认后,完成设计进场施工。
问:我县现在公交旅游观光线一共开通了多少条?接下来还会有新的线路拓展吗?
答:截至目前,我司旅游景区公交班线覆盖数为9条(2路、6路、7路、8路、10路、13路、106路、桑田乐园专线、鹤乡菊海专线),分别覆盖安徒生童话乐园、息心寺、黄沙港泊心广场、海王禅寺、桑田乐园、鹤乡菊海、后羿体育公园、千鹤湖公园、日月岛等景区。接下来,我司将以我县旅游产业发展为契机,合理配置公共客运资源,积极探索“公交+旅游”模式,和我县的商圈、夜市、美食街衔接起来,拓展公共交通的旅游服务半径,让更多市民坐着公交去旅游,欣赏射阳美景,尽享城市烟火气。
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