“碳”索蓝天迎风起

本报记者 吴炘恒 通讯员 胡楠

“目前，我们生产的飞行器壳体和通讯头盔及导电特种纤维已经量产，在国内通航圈和特种改性塑料行业有一定的知名度，飞机挡风玻璃也正逐渐为客户所知晓，我们有信心凭借产品优势很快打开国内市场。”日前，记者来到位于海通镇的盐城市翔盛碳纤维科技有限公司采访，董事长胡礼杰自豪地向记者介绍。

航空科技材料都要有轻质、高强度、耐高温的要求，结构更要具有低缺陷、高稳定性。而碳纤维复合材料则是被全球公认的具有“高性能、轻量化”特点的高新技术材料。“碳纤维的密度小，因此比强度和比模量高，同样重的碳纤维和钢铁相比，碳纤维能承受的载荷是钢铁的20多倍。而且碳纤维还有突出的耐高温、耐腐蚀特点，在没有氧气的情况下，能经受住3000摄氏度的高温，这是一般金属材料难以达到的。”说起碳纤维材料的优势，胡礼杰滔滔不绝。

作为一家专业生产碳纤维、芳纶纤维等特种纤维复合材料制品的国家级高新技术企业，翔盛碳纤维高度重视科技创新，加强与科研院所的合作，每年申请近15个专利，现已独立开发出旋翼飞机壳体、起落架、飞机喷药系统等16个系列产品。“我们目前拥有56项实用新型专利、3项发明专利，其中有一项今年刚刚获批的与航空有关的发明专利更是有着极高的含金量。”胡礼杰笑着说，该公司今年顺利通过国家高新企业验收。

机遇挑战同在，实干成就梦想。“碳纤维产业必然有着更加光明的未来，下一步，我们会在不断地探索中研发更加优秀的产品，将碳纤维复合材料运用到更为广泛的航空领域，为我国航空事业发展做出新的贡献。”谈及未来的发展，胡礼杰充满信心。