为了蟹农的微笑

本报通讯员 董素印

5月7日下午4点左右，在位于射阳经济开发区通用机场附近的蟹苗停车场迎来一辆来自兴化的货车，几名身着防护服的工作人员对随车的两位驾乘人员进行查验健康码、行程卡、核酸检测证明，测量体温，现场核酸检测后，将车辆贴上查验封条，转交给射阳港经济开发区，带至相关的蟹苗销售塘口进行交易。近一周以来，像这样闭环管理的来自全国各地的车辆，在蟹苗停车场每天处理500辆次左右，为全县蟹苗交易提供了保障。

我县是全国知名的“蟹苗之乡”，目前沿海生态育苗面积已达3.5万亩，年产生态蟹苗65万公斤，占全国生态育苗产量的70%以上，成为全国最大的河蟹种苗产销基地。本地疫情发生时，正值蟹苗销售旺季，如何确保蟹苗如期销售给全国各地养殖户，是保障全国蟹农利益和蟹产品市场稳定的前提。因此，我县成立蟹苗运输指挥中心；转战于高速射阳出口、海河疫区和县城封控小区近1个月的县行政服务中心党委委员颜久凯，奉命负责蟹苗停车场的筹建和入射货车疫情防控工作。

刚接手的所谓停车场，只是一块空白水泥场地。在县委、县政府大力支持下，颜久凯和同事们争取了指挥部的全力协调支持，他们白手起家，两天便建成了可同时容纳近300辆货车的蟹苗专用停车场，从车位、车道的划定，到查验点的选址，人员分配，后勤对接等都安排得井井有条；为充分发挥专用停车场的闭环运行效应，增强疫情防控实效，他带领一班人严格按照《货车查验和管理需知》，对来射蟹苗车辆全程跟踪，闭环管理，确保逢车必查，逢人必验；对健康码红码、黄码或体温异常的特殊驾乘人员，按照规定及时落实妥善处置；并与蟹苗相对集中的射阳港、临海、千秋等镇区做好查验车辆的交接。在抓好疫情防控的同时，确保运输蟹苗的车辆进得来、出得去。

在露天环境中，停车场工作人员一站就是一整天，可没少吃苦受累：密不透风的防护服装，让他们汗流浃背；地处偏僻，一天三顿都吃盒饭；每天大约处理500多辆入射车辆，应接不暇；一个个“小白脸”都晒成了“黑包公”；他们毫无怨言。颜久凯几乎每晚11点左右才能到家，第一件事就是同几乎同时从“疫线”回来的妻子简单交流一下当天各自的工作情况，再看看出生才十几个月、已经熟睡的女儿后，赶紧洗漱休息，准备明天6点半前赶到各自的防疫工作岗位。一个多月来，颜久凯与妻子共同奋战在抗疫一线，天天如此。

就这样，他们每天将来自全国各地的车辆登记、查验得清清楚楚，让一车车蟹苗源源不断地畅销全国。看着一个个运苗驾乘人员满意地离开，他们也露出了幸福的微笑。