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2022年01月10日

当好射阳现代化的开路先锋

——访县交通运输局局长胡建国

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本报通讯员 朱海波 王克成 记者 李凤启

“县十六届二次党代会报告,全面总结了全县‘十三五’和现代化建设开局之年重大成就,系统勾画2022年发展蓝图,目标明确、路径清晰,对进一步做好交通运输工作作出明确要求。”1月9日上午,县交通运输局局长胡建国在接受记者采访时表示,“2022年,县交通运输局将紧紧围绕县委县政府工作部署,全面贯彻落实‘交通强国’战略,着力规划引领、路网完善、运输高效、安全可靠、绿色环保、治理能力提升,加快综合交通运输体系建设步伐,推进射阳交通高质量发展,奋力谱写‘强富美高’现代化新射阳交通建设新篇章,以优异成绩迎接党的二十大胜利召开。”

胡建国表示,2022年,该局的目标是:力争再获省政府“真抓实干”激励奖;始终保持争先创优状态,各项主要指标进入全市前三;创成国家级“四好农路”示范县、省“农村物流”达标县、省“城乡运输一体化”5A级县;力争实现交通运输事故起数同比下降40%以上;计划实施交通基础项目14个,总投入80亿元,当年完成投资34亿元。计划新开工重大项目9个,完成结转工程5个。其中:329射阳南绕城、226快速化改造、兴桥内河港口公共作业区等项目开工建设,5万吨码头完成50%工程量,5万吨进港航道完成70%工程量、沈海高速四明互通完成80%工程量,盐射高速、射阳河大桥、兴海线、海千线等工程建成通车;完成黄沙港三级航道、兴桥互通至226连接线、盘湾互通等前期工作;完成农村危桥改造、农村道路安全隐患整治、跨航道桥梁防碰撞治理、公路水路承灾体普查、重点场所充电桩建设、国省道服务区建设等八大民生实事。

就做好加快推进工作,胡建国说,一要做好交通规划大文章。按照“沐光向海、接轨上海”,全面融入长三角一体化的总要求,完善提升我县“七横七纵+1+2”综合交通网规划,积极推进“87计划”实施,做好与省、市交通运输部门的有效对接,想方设法,力争将8条国省道、7大重点工程,挤进国家和省、市中长期规划大盘子。抢抓新一轮交通规划机遇,重点研究南接盐城大市区、北连黄海经济区快速通道,深入研究临海高速、226省道西移、宁靖盐高速东延、盐射高速西延、沿海高铁等线路走向、互通设置、站点布置,按照最有利射阳的方案加强沟通协调,通盘考虑对我县港口、县城、经济板块、重点园区、旅游景点的拉动作用,努力实现“交通干道”过境射阳得益最大化;二要避让基本农田高压线。继续发扬“一不怕苦,二不怕丑”的精神,在不触碰基本农田前提下,一着不让抓项目、加大力度跑项目,今年一季度完成内河公共码头兴桥作业区立项、329射阳南环段生态红线论证、兴桥互通至226连接线施工图审查、黄沙港三级航道工可编制、348省道用地预审、射阳港5万吨码头施工许可手续;二季度完成射阳港5万吨进港航道疏浚工程、226快速化改造(合德段)施工图审批;积极推进兴桥内河港口公共作业区、海千线、陵园路、329服务区(开发区、海河)等项目开工建设;三要重抓工程建设高质量。全面加快盐射高速施工,力争今年上半年工程竣工,在创成省品质工程基础上争创“扬子杯”。重抓329省道射阳南环段、四明互通、射阳河大桥、兴海线等工程质量,严把“人、机、料、法、环”等各个关节,始终保持省优标准。积极服务射阳港5万吨航道和5万吨码头建设。加大旅游公路和美丽乡村道路建设力度。完善农村路网结构,争创国家级“四好农路”示范县。全面推广BIM管理软件,对高支模、深基坑、潜水作业等工程大胆应用机器换人技术,推行自动化、智能化控制,保证工程施工安全高效;四要强化交通执法硬功夫。坚决打击车匪路霸,打击非法营运行为,整顿出租车市场,整治码头装卸乱象,整办超载超限行为,保障正常的交通运输秩序;抓好道路管养,清理“五马闹市”安全隐患,保证道路安全畅通;加强工程质量监管,全力打造“三心”工程;五要练就保持稳定真本领。坚持“四不两直”查安全,深刻吸取响水“3·21”血的教训,真正落实安全生产企业主体责任和部门监管责任;坚持“七管”齐下抓安全,始终把控好“两客一危一货一挂”;坚持“水陆”联动管安全,消除船舶碰撞桥梁隐患,完善道路临河、临水、临空段安全防护设施。高度重视环保工作,做到工地全围挡、裸土全覆盖、噪音全屏蔽、进出车辆全冲洗,实现环保“零投诉”。不断强化廉政建设,加强热点部门、热点岗位监管,深入开展“正风肃纪看机关”活动,努力实现全系统零违规零违纪。