盐射高速建设如火如荼

本报记者 王明月 通讯员 王克成

“到目前，我们已开工建设桥梁11座，钻孔桩完成297根，占总量的96%，排水涵洞完成设计量的90%，软基处理已全部完成，路基填方完成35万方，占总量的21%。”6月26日一大早，记者来到盐射高速一标段施工现场采访，正在查看建设情况的中铁十一局集团有限公司盐射高速公路工程1标段副总工程师郑伟杰向记者介绍道。

走进施工一线，大型机器轰鸣声不绝于耳，挖掘机、推土机高速运转，混凝土车正往泵车里倒入混凝土，以便浇筑桥梁。“下半年，我们要完成路基166万方，桥梁11座，总长度680延米，制梁793片，涵洞通道53道，年度产值将达2.5亿元。”郑伟杰说。

在该项目二标段预制梁场，工人正在对梁板进行喷水养护。“我们这一段上部结构为装配式预应力混凝土连续箱梁，下部结构为柱式桥墩、肋板式桥台，有一段还处于运棉河河道内，对环保要求较高。目前，我们正加班加点赶工，争取在明年1月底圆满完成建设任务。”中铁十九局集团有限公司盐射高速公路工程2标段项目经理朱宏奎介绍道。

为保证施工质量，该项目自开工之日起，各标段就分别成立质量安全管理小组，明确各级人员安全、质量责任，制定各工种安全操作规程；实行班组日查，安全员、技术员巡查，项目部周查，并跟踪复查整改情况。“用电方面，我们也编制严格的临时用电施工组织方案，实行‘三级配电，两级保护’，并要求省内专家对方案进行评审，确保施工安全。”朱宏奎介绍道。

盐射高速是我县对外联系的重要通道，主线全长22.5公里，设计速度120km/h，建成后，市民在主城区和新城区范围就可实现5分钟上高速的目标。“我们将严格按设计施工，配足施工资源，加强过程控制，确保优质高效地建设盐射高速，让射阳人民放心。”郑伟杰笑着对记者说。