让火车行驶在绿色走廊里

本报记者 王中印

3月21下午，在长荡镇连盐铁路沿线附近的云安村农田里，300多名村民在苗圃技术人员的指导下，大家或两人一组，或三五搭档，搬运树苗、挖坑刨土、扶树培土。虽然辛苦，但大家各个精神抖擞、干劲十足，道道工序做得认真仔细,忙得不亦乐乎。

“春回大地，现在正是植树造林的好时机。为进一步提升全县绿化率，打造绿色景观走廊，我们旅投公司在铁路两侧流转了约2800亩土地，主要栽植中山杉、池杉、落羽杉等经济适用林木。”正在忙碌指挥的项目负责人陈凯对记者说道，“为尽早完成绿化，我们在2月份就开始规划植树，预计四月初就可以完成植树任务。”

“一棵树，一片绿荫，生态优势金不换。为确保种一棵活一棵，栽一片成一片。我们和中标单位分别派出专门人员在现场进行指导，严把苗木的质量关。”说完，陈凯拿起摆在地上的一棵树木向记者展示道，“所有调购过来的苗木，都必须在24小时内进行栽植，以保证苗木的新鲜度。此外，在苗木栽植的时候，每一个树塘下面都会施撒一定的有机肥，为苗木成活提供必需的营养。只有这样，我们才能进行浇水和后期的打支架工序。”

“连盐铁路客流量大，在铁路沿线植树造林，有利于展示我县良好的生态环境形象。因此，我们在铁路沿线的公路、河堤附近主要栽植桂花、广玉兰、红叶石楠等品种，营造一个多彩射阳形象。”长荡镇农技中心副主任翟学武告诉记者，“在村民的家前屋后栽植以经济林果为主，主要种植桃树、梨树等品种，不仅能够绿化环境，还能为村民增加一份额外收入，可谓一树多‘用’。”